Елецкий тигр готовится к прыжку
Ельчане сами налаживали зарубежное производственное оборудование. Фото Павла Острякова
По итогам прошлого года елецкое предприятие «Энергия» расширило штат и в полтора раза увеличило выпуск инновационной продукции. И этот рост, отметим, происходил на фоне мирового кризиса, связанного с пандемией. А открывающиеся перспективы еще более оптимистичны.
Уже более 80 лет АО «Энергия» производит химические источники тока. Елецкая продукция используется в космических кораблях и спутниках, в авиации и на флоте, в ракетно-артиллерийской и радиотехнике. Предприятие является безусловным лидером среди аналогичных производителей России и стран СНГ.
Полуторный рост инвестиций
С первых лет работы крупнейший Международный военно-технический форум оборонных отраслей экономики «Армия» не обходится без представителей «Энергии», поставляющей в войска химические элементы питания. Вот и прошедшая в прошлом году выставка «Армия-2021» стала важным этапом работы с ведущими оборонными концернами над новыми проектами, которые дают возможность занять уникальные рыночные ниши в нашей стране и ближнем зарубежье.
Но председатель совета директоров предприятия, депутат областного Совета, доктор экономических наук Владимир Архипенко ставит более широкие и амбициозные задачи по диверсификации производства, не ограничиваясь только совершенствованием продукции для вооруженных сил. Он пришел на предприятие с другого елецкого завода «Эльта» с командой единомышленников в трудные перестроечные годы. С тех пор перестройка завода не прекращается. Когда другие предприятия региона боролись за выживание в условиях ломки плановой экономики и становления рыночных отношений, на «Энергии» создавали постоянно обновляющееся производство с упором на наукоемкие направления. Жизнь доказала, что такая гибкая модель помогает работать в условиях любого экономического кризиса.
Мировой кризис, связанный с пандемией коронавируса, не стал исключением в череде лет поступательного развития. Так, в прошлом году в очередной раз значительно вырос объем отгруженных товаров. Причем сразу в полтора раза увеличился выпуск инновационной продукции, что стало результатом постоянно проводимой диверсификации. Соответственно на десять процентов больше уплачено налогов, которые составляют около миллиарда рублей — это около половины городского бюджета Ельца. Еще больше выросла среднемесячная зарплата, которая составляет около 40 тысяч рублей. Увеличилось количество работников и производительность труда.
Но главное, создан мощный задел на будущее. Более чем полуторный рост инвестиций в основой капитал — это в основном вложения в развитие новых технологий. Так, в машины и оборудование направлено без малого в восемь раз больше средств, чем в прошлом году. Всего техническое перевооружение рефинансировано на 330 миллионов рублей. При этом предприятие не пользуется займами, а перевооружает производство только за счет полученной прибыли.
Технологии ХХI века
Производственная линия последнего поколения по выпуску новых для завода размеров элементов питания полностью запущена в работу собственными силами. Она максимально автоматизирована. В результате ручная сборка осталась только на старой линии. Модернизация на «Энергии» идет непрерывно и высокими темпами. Тут надо отметить и дальновидную политику при приобретении производственных линий, которые закупаются вместе с новыми технологиями. Специалистов для работы на импортном оборудовании предприятие подготовило в своем учебном центре, оснащенном современными лабораториями. Кроме того, завод успешно сотрудничает с университетами региона.
Наладчик технологического оборудования Дмитрий Селиванов с первых дней участвовал в монтаже линии. Он работает на заводе только год, но уже хорошо освоил профессию. Помогает и то, что Дмитрий в этом году оканчивает факультет конструкторского обеспечения машин и производства ЕГУ.
— До прихода на завод я не представлял, как здесь все устроено, — говорит Селиванов. — Теория важна, но только практика дает полное понимание рабочих процессов. За короткий срок влился в коллектив. Большую помощь оказывают опытные специалисты. Поэтому мы самостоятельно и справились с освоением автоматизированной линии. Пока ничего не ломалось, все действует, как часы. Главное — мне очень интересно работать, перед молодыми специалистами здесь открываются большие перспективы. Дмитрий мечтает после окончания вуза попасть в конструкторское отделение и заниматься разработкой новых видов продукции.
А вот механик участка Александр Бурдуков трудится в «Энергии» уже восемь лет. На предприятие пошел, потому что здесь много лет работали его родители. Сначала учился от завода в ЕГУ. Потом вернулся на «Энергию», где получил предложение на выбор: место механика, конструктора или технолога.
— На заводе постоянно происходит что-то новое, идет перевооружение, приходит современное импортное оборудование, — говорит Бурдуков. — Это очень важно для людей с творческим потенциалом и мотивирует к личностному росту. Изначально у нас было производство только одного вида батареек. А сейчас мы выпускаем большой ассортимент как по емкости, так и напряжению.
Ставка на электротранспорт
Наступивший год тигра для «Энергии» обещает стать прорывным, так как вложенные средства уже через несколько месяцев материализуются в реальную инновационную продукцию. Под выпуск литий-фосфатных батарей большой емкости был выделен и отремонтирован отдельной цех. Это говорит о том, какое значение придают на заводе новому стратегическому проекту. Сфера применения новинки очень широкая: это системы накопления энергии для дома и учреждений, источники бесперебойного питания при различных ЧП. Но главные перспективы связаны со стремительным развитием электротранспорта в мире, а теперь уже и в России.
Литий-фосфатные батареи могут применяться в электроскутерах и троллейбусах, электромобилях и беспилотниках, в метро и на железной дороге.Ведутся переговоры с управлением Юго-Восточной железной дороги и московским метро о поставках новой продукции. Суперконденсаторы помогут двигать локомотивы на затяжных подъемах и транспортировать вагоны до станции при отключенном электричестве во время нештатной ситуации в метро. Рынок огромен, но сегодня он занят иностранными игроками. Новый цех «Энергии» изменит расстановку сил в пользу отечественных поставщиков.
Линия по производству мощных аккумуляторов, в том числе транспортного исполнения емкостью до 80 ампер-часов уже практически смонтирована. Вернее сказать, линий две — одна для плюсового значения, другая для минусового. Обе вытянулись в длину на 25 метров. Они разделены на восемь зон, в каждой из которых своя температура нагрева. В отдельном помещении установлены отливающие нержавейкой смесители активных масс. Для этого производства в помещении должно быть минимальное содержание влаги, что создается подачей подсушенного воздуха. Специальная машина наносит активные материалы на фольгу. Словом, процесс сложный и требующий точного выполнения новейшей технологии.
— В этом году рассчитываем запустить производство, — говорит начальник цеха Сергей Сластиков. — Монтаж провели сами, но для отработки технологии и нюансов оборудования пригласили китайских специалистов.
Предприятие планирует выпускать на первом этапе 300 аккумуляторов в одну смену и около 80 тысяч в год. Их общая мощность составит 40 тысяч мегаватт. Но это только начало, ведь потом можно перейти на двухсменный режим работы.Комплектующие и химические материалы пока только частично отечественные, но есть программа локализации производства. Уже сейчас идет поиск российских поставщиков. Дальнейшая модернизация позволит значительно увеличить емкость аккумуляторов.
В цехе трудятся 80 человек для односменного режима работы. В основном это операторы и наладчики автоматических линий. Но при увеличении производства коллектив будет значительно расширен. Александр Дзюбич перешел сюда работать с одного из предприятий елецкой площадки ОЭЗ «Липецк». О таком шаге не жалеет — в зарплате не потерял, а сама работа оказалась намного интереснее.
Отечественных аналогов подобной продукции в России нет и пока не предвидится. «Энергия» будет первой отечественной компанией на этом растущем рынке. А значит, перед предприятием открываются новые перспективы, которые позволят воплотить в жизнь самые смелые экономические и социальные планы.
Елецкая продукция используется в космической и ракетной промышленности, в авиации и на флоте
Линия по производству мощных аккумуляторов уже практически смонтирована
Игорь Сизов