Перед выходом на акваторию нужно убедиться, что ваше судно является технически исправным, укомплектованным аварийно-спасательным имуществом в соответствии с техническим регламентом, освидетельствовано специалистом ГИМС и допущено к плаванию со всеми вытекающими допусками и ограничениями по району плавания, удалению от мест убежищ и высоты волны.
Также не стоит забывать про административную ответственность, садясь за управление маломерным судном. Помните, что, прежде всего, нужно ответственно относиться к средству повышенной опасности. В связи с чем, группа контрольно – надзорной деятельности и группа технического надзора Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Липецкой области напоминают об основных статьях КоАП, которые часто нарушают судоводители:
КоАП РФ Статья 11.7. Нарушение правил плавания
КоАП РФ Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
КоАП РФ Статья 11.8.1. Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном
КоАП РФ Статья 11.9. Управление судном судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения
КоАП РФ Статья 11.10. Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров на судах водного транспорта, а также на маломерных судах
Не будьте беспечны, ведь ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров зависит от того, как вы подготовили свое маломерное судно к плаванию!
#МЧС #Обеспечение безопасности #ГИМС
