О новой маршрутной сети
Как известно, в соответствии с федеральным законодательством в этом году все регионы (кроме Москвы и Санкт-Петербурга – у них переходный период 10 лет) должны перейти на контрактную систему организации регулярных перевозок пассажиров.
Переход на данную систему предусматривает иную схему финансирования пассажирских перевозок. Оплачивается фактически выполненный пробег за каждый отчётный период контракта по цене 1 км пробега автобуса, сложившейся по итогам закупочных процедур. За выполнением транспортной работы будет следить МБУ «ЛГТК» и на основании навигационных данных формировать диспетчерские доклады. Если перевозчик не выполнит плановое количество рейсов – пропорционально снижается оплата по контракту и накладывается штраф.
Главная задача перевозчика в системе контрактов - выпустить исправный подвижной состав на линию в соответствии с расписанием и обеспечить безопасную перевозку пассажиров по маршруту с соблюдением требований действующего законодательства.
Департамент транспорта, выступая в качестве заказчика услуг по перевозке пассажиров в границах города Липецка, провел 21 открытый конкурс в электронной форме на право обслуживания муниципальных маршрутов. Процедура конкурса регламентируется положениями федерального закона №44-ФЗ, извещения публиковались в Единой информационной системе в сфере закупок.
На торги был выставлен 21 лот, содержащий от 1 до 4 маршрутов. Лоты формировались с учётом параметров маршрутов и их рентабельности.
Участвовать в конкурсе мог любой перевозчик, при соблюдении им определённых требований: наличие лицензии на осуществление перевозок автомобильным транспортом, наличие в нужном количестве ТС необходимого класса, оборудованных навигационным оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, речевыми автоинформаторами и терминалами безналичной оплаты проезда.
В целом, маршрутная сеть сохранится в привычном для горожан виде. Схемы движения изменятся следующим образом. Маршрут № 9т будет сокращён до Центрального рынка за счет исключения участка от площади Победы до парка «Молодежный». Теперь автобусы поедут от Центрального рынка до Манежа. Маршрут №36 станет кольцевым (Быханов сад – ул. Советская – Быханов сад), за счёт изменения схемы интервалы движения автобусов существенно сократятся. Таким образом планируется решить вопрос с перевозкой жителей с района «Быханова сада» в поликлинику № 1, к которой они прикреплены. Маршрут №359 будет заезжать к Центральному пляжу – его продлят до улицы Маяковского. Автобусы №324, 379, 321 и 346 увеличат продолжительность работы в вечернее время, а на маршрутах №379 и 323а – количество рейсов. Из-за оптимизации отменены маршруты № 353, 24а и 311, при этом будет увеличен выпуск на схожих маршрутах – №28, 24 и 11. Также в свзи в возобновлением работы маршрута №302 прекратится обсуживание временного маршрута №56
