Объездные дороги и напрасные тревоги

В ходе реконструкции на проспекте Победы под проезжей частью меняют сети газопровода, водопровода и канализации. Фото Ольги Беляковой

С началом второй очереди реконструкции проспекта Победы липчанам пришлось осваивать новые маршруты проезда по улицам-дублерам. Понятно, что закрытие главной магистрали города не могло не принести некоторых неудобств. Но проблемы оказались не так страшны, как ожидалось.

В этом журналисты «Липецкой газеты» убедились, проехав по разным путям-дорогам в центр города и на левый берег. Для чистоты эксперимента марш-броски совершали как в час пик, так и после него.

Заедем на Индустриальную

С перекрытием проспекта Победы актуальная для многих липчан задача — добраться к началу рабочего дня на предприятие крупнейшего работодателя региона — Новолипецкий металлургический комбинат — усложнилась. Впрочем, новолипчане научились ее решать еще во время ремонта Петровского моста. Сегодня ситуация для опытных водителей даже проще, ведь Петровский мост открыт и добраться до него можно из спальных районов несколькими путями. Рассчитывая на то, что настоящие герои всегда идут в обход, мы выбрали Октябрьский мост для проезда на НЛМК. Но логика нас подвела, ведь такое же решение приняли еще тысячи таких же автомобилистов. В результате, достаточно благополучно проехав по улице Катукова, мы уперлись в пробку на кольце площади Танкистов. Здесь помогла бы установка интеллектуальной транспортной системы, которая просчитывает количество машин с разных направлений и с помощью светофоров регулирует движение в реальном времени. Увы, пока здесь нет даже простых светофоров.

Яндекс-навигатор красным цветом намекнул на то, что проезд по Октябрьскому мосту не будет быстрым. Поэтому мы решили протестировать улицы-дублеры — Индустриальную и Вторую Индустриальную. По новому участку проспекта Победы промчались за считанные минуты, а вот на площади Кольцевой нас ждал большой затор. Здесь приходится уступать дорогу всем, кто едет с улицы Водопьянова по кольцу. И опять вопрос, а где светофор?

На улицах Индустриальной и Второй индустриальной многое уже сделано: запрещено движение транспорта c максимальной массой более 3,5 тонны, установлены знаки ограничения максимальной скорости до 10 километров в час. Последнее нововведение снижает пропускную способность, но интересы местных жителей тоже нужно учитывать. А вот возвращались по этой же дороге без единого затора, хотя прошло меньше часа. Площадь Кольцевая была абсолютно свободна, что и зафиксировал наш фотокор с высоты близлежащей многоэтажки.

Прокатимся по Папина

Первая поездка по дублеру проспекта Победы с 23 микрорайона до торгового центра «Европа» на Советской была уже в вечерний час пик. По улице Папина в это время можно катить настолько быстро, насколько позволяют останавливающиеся на остановках автобусы. Но здесь есть сразу две проблемы. Во-первых, на остановках не были заблаговременно смонтированы карманы для заезда автобусов. Во-вторых, водители общественного транспорта иногда уходят во второй ряд, полностью перекрывая дорогу.

Доехав без приключений до Центрального рынка, с удивлением обнаружили, что на пересечении улиц 8 марта и Валентины Терешковой поменялось количество полос движения. Раньше две полосы шли прямо и одна направо, теперь все с точностью до наоборот. Понимаем, что это сделано по просьбе трудящихся. Но вот парадокс: средняя полоса остается теперь фактически пустой, а две крайних постоянно загружены. То ли водители еще не успели привыкнуть, то ли само нововведение оказалось непросчитанным.

Почему же загруженность этого маршрута оказалась не столь напряженной?

Первый ответ подсказало посещение торгового центра «Европа». Раньше сюда многие спешили как на работу — пройтись не спеша по магазинам, посидеть в кафе и на лавочках у фонтана. Сегодня праздношатающихся в разы меньше, люди спешат запастись самыми необходимыми продуктами и вернуться домой. Профилактика коронавируса хорошо лечит от шопоголизма.

Второй ответ заключается в том, что обратный путь оказался более сложным, ведь многие как раз возвращаются с работы из центра в спальные районы. Но к семи вечера пробки рассасываются. В утренние часы картина противоположная. Уехать в центр сложнее, чем приехать из него. Но и здесь потери времени не катастрофичные. Наш коллега, который живет в районе проспекта Победы и добирается на машине по Папина в район 19 микрорайона, оценивает их в дополнительные пять минут. Водители автобуса называют несколько большую цифру — до 15 минут на всем маршруте. Но и это не так много, учитывая слабую маневренность больших автобусов. Но после десяти часов дня и до пяти вечера по Папина уже можно ездить в обычном трафике, который был до начала реконструкции проспекта Победы. Практически пустые автобусы идут друг за другом.

— К сожалению, карман для нас есть только на остановке Доватора, и здесь мы не мешаем движению, — говорит водитель рейса № 308 Виталий Молодых. — На других остановках съездов практически нет и приходится тормозить прямо на полосе. На Юных Натуралистов колею уже разбили.

Что касается пассажиров, то большая их часть понимает, что временные трудности нужно потерпеть ради реконструкции проспекта Победы.

— Если сегодня не расширять дороги, то завтра город встанет в сплошных пробках, — считает Михаил Рыбаков. — Я сам автолюбитель и вижу, какая сложная обстановка сегодня в других крупных городах. Липецк далеко не худший в этом плане.

И снова на проспект

Но есть и другое мнение, суть которого можно свести к одной фразе — и так бы сошло.

Ответ скептикам приходит, стоит оказаться на месте реконструкции и окинуть взглядом масштаб происходящих перемен. Горы шлака, десятки единиц мощной техники, постоянно отъезжающие грузовики с мусором, глубокие траншеи с новыми трубами параллельно трассе. Это не латание дыр, а коренная реконструкция важнейшей магистрали. Обычный ремонт проспекта мы переживали чуть ли не каждый год. А это грандиозный проект на десятки лет вперед. Во время реконструкции не просто уложат 2,3 километра нового дорожного полотна и добавят по одной полосе движения в каждую сторону, но и заменят под проезжей частью участки газопровода, водопровода и канализации. Они теперь будут проходить под тротуарной частью проспекта. А старые, сильно обветшавшие теплосети вынесут из-под автомагистрали и уложат современные, с повышенным сроком службы трубопроводы параллельно проспекту. Это значит, что в обозримом будущем можно не опасаться техногенных аварий, ведь срок эксплуатации современных труб составляет полвека и для их ремонта не нужно будет теперь вскрывать асфальт. Уберут и привычные люки с проезжей части. Также будет модернизирована ливневая канализация, установлено современное освещение, благоустроена прилегающая территория. Стоит ли несколько месяцев потерпеть некоторые неудобства, чтобы потом ездить по проспекту с ветерком? Нам представляется, что ответ на этот вопрос может быть только положительным.

Пробки разрулят светофорами

Регулирование дорожного движения с помощью «умных» светофоров, которые отслеживают и просчитывают потоки машин с помощью видеофиксации, должно в ближайшее время повысить проходимость в узких местах — по улице Папина, Индустриальной, Космонавтов, Октябрьскому мосту. Управление интеллектуальной транспортной системой в областном центре будет вестись из ситуативного центра, который расположен на улице Полины Осипенко. Пилотное оборудование уже протестировано и готово к установке.

— Работа над совершенствованием системы идет постоянно и дает первые результаты, — сообщил председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства мэрии Николай Воронин. — Так, повысится пропускная способность улицы Космонавтов. Зеленый свет на светофоре на перекрестке с улицей Циолковского будет гореть дольше для водителей, которые двигаются по улице Космонавтов. Под этот системный перекресток будет выстроена работа остальных тринадцати светофоров на этой транспортной артерии города. По мнению Николая Воронина, обстановка на улице Папина остается сложной из-за владельцев личного транспорта, которые не хотят в час пик выбирать объездные пути. Решено включать светофоры на этой улице на сорок минут раньше — в 06.30.

Предприняты меры и по разруливанию ситуации на улицах Индустриальной и Второй Индустриальной, через которые теперь машины с проспекта Победы и Водопьянова выезжают на улицу Механизаторов. Кроме того, в ближайшем будущем за пятьдесят метров до кольца площади Танкистов планируется разместить умные светофоры и с их помощью решать, какому направлению движения давать приоритет.


На улице Папина карманы для пассажирского транспорта есть только на одной остановке

На улице Индустриальной поток машин движется со скоростью 10 километров в час

Коммуникации переносят под тротуарную часть проспекта

Игорь Сизов

Новости соседних регионов по теме

- Тамбов
Ранее местные жители обращались с жалобой по поводу отсутствия перехода. На пересечении улицы Январская и проспекта Космонавтов через улицу Мичуринская установят пешеходный переход,
18:03 24.03.2020 ВТамбове.Ru
- Санкт-Петербург
Там будут устанавливать новый водопровод. https://pixabay.com В Петербурге с 25 марта вступают в силу новые ограничения движения транспорта.
11:07 24.03.2020 Peterburg2.Ru
 
По теме
Перекрывать улицу Баумана на этой неделе не будут - Мост ТВ Тем не менее ремонт центральных городских магистралей продолжается. / Ремонт проспекта Победы в Липецке не будут приостанавливать на время нерабочей недели в связи с распространением коронавирусной инфекции.

30.03.2020
 
Режим работы светофора на перекрестке Циолковского-Космонавтов изменится - LipetskMedia.Ru Перенастройка светофоров и перекрытие примыкающих выездов - председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Липецка Николай Воронин рассказал о мерах, которые принимаются,

22.03.2020
 
Режим работы светофора на перекрестке Циолковского-Космонавтов изменят - Липецкое время Перенастройка светофоров и перекрытие примыкающих выездов - председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Липецка Николай Воронин рассказал о мерах, которые принимаются,

21.03.2020
Режим работы светофора на перекрестке Циолковского-Космонавтов изменят из-за реконструкции проспекта Победы - Lipetsk.Ru      Перенастройка светофоров и перекрытие примыкающих выездов - председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Липецка Николай Воронин рассказал о мерах, которые принимаются,

21.03.2020
МЫ "ЗА" СОХРАНЕНИЕ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ - Нижневоргольский сельсовет -В канун Дня работника культуры, в большой группе тех, кто сохраняет наше культурное наследие, есть и наша коллега, руководитель фольклорного ансамбля "Соловушка" Лариса Дорогова, - говорит Александр Черных,
Нижневоргольский сельсовет
31.03.2020
О ходе реализации профилактических мероприятий - Липецкий Драмтеатр В соответствии с приказами Департамента культуры и туризма г. Липецка № 107 от 10.03.2020 г. и № 121 от 19.03.2020 в Липецком драматическом театре предприняты профилактические мероприятия,
Липецкий Драмтеатр
31.03.2020
Любовь Маликова, начальник отдела культуры администрации района: —Очень правильную поправку предложили внести известные деятели культуры, в том числе пианист Денис Мацуев и актёр Александр Калягин.
28.03.2020 Знамя Октября
Пока профессиональный футбол практически во всем мире ушел в отпуск из-за пандемии COVID-19, а массовые спортивные мероприятия отменяются, липецкие любители игры в мяч не теряют бодрости духа и чувства юмора.
27.03.2020 Газета Добринские вести
Об основных принципах карантина - Департамент ЖКХ   ПРАВИЛО 1. ЧАСТО МОЙТЕ РУКИ С МЫЛОМ    Чистите и дезинфицируйте поверхности, используя бытовые моющие средства.
Департамент ЖКХ
31.03.2020
В России зафиксировано 500 новых случаев коронавируса. Об этом сообщает оперативный штаб Всего на сегодняшний день в России зарегистрировано 2 337 случаев коронавируса в 73 регионах.
31.03.2020 ТРК Елец
  ПРАВИЛО 1. ЧАСТО МОЙТЕ РУКИ С МЫЛОМ    Чистите и дезинфицируйте поверхности, используя бытовые моющие средства.
31.03.2020 Департамент ЖКХ
Подразделения ведомственной пожарной охраны исправительных учреждений Липецка и Усмани пять раз выезжали на тушение загораний сухой травы в прошедшие выходные.
31.03.2020 УФСИН России по Липецкой области