Объединение поликлиник, снегопад этой зимой, общественный транспорт и другие запоминающиеся события
Про медицинские реформыИ. о. регионального министра здравоохранения Анна Маркова постаралась успокоить горожан, подробно объяснив суть будущей медицинской реформы. По ее словам, не произойдет кардинальных изменений в системе, отразившихся бы на жителях области. Наоборот, это поможет решить проблему записи к узким специалистам. Медучреждения не закроют, а объединят в единый кластер с общим административным управлением. Сократится лишь количество юридических лиц, заведующих организациями. Напомним, что с 1 марта запланировано слияние поликлиник №4, №7 и новой в Елецком микрорайоне. Аналогичный процесс реализуется и касательно поликлиник №1, 2 и 5. Большинство с откровенным скепсисом воспринимает надвигающееся преобразование в медицинской отрасли:
"Сокращение везде до добра не доведёт",
"Основной смысл в том, что теперь не надо искать специалиста в каждую поликлинику. Достаточно одного на всех. И очередь к нему на несколько месяцев",
"А почему не задаться вопросом, почему нет узкого специалиста, где он должен быть? И затем уже после осознания этого факта, сделать и привлечь этих специалистов, и чтобы у них не было очереди по месяцу-два",
"Лучше, вообще-то, держать необходимых специалистов в каждой поликлинике, а не гонять больных людей по всему городу",
"Чтобы попасть в поликлинику к узкому специалисту, это надо пройти квест. Изначально записаться к терапевту, а там как повезет. Впечатление такое, что терапевт получал образование для записи к узким специалистам)",
"Врачи последние разбегутся, получается на врача двойная нагрузка за одну зарплату",
"Врачей с огнём не найти, спасибо тем, кто работает!",
"Прямо как с поликлиникой на ул. Невского. Мало того, что до нее добираться неудобно, туда придешь – а там врачей нет, отправляют в Тракторный, где к узким специалистам вообще записаться нереально))",
"Толку с этой оптимизацией, если врачи не слушают пациентов и не вникают в их жалобы".
Про февральский снегопадВ ночь на среду, 5 февраля, в областном центре ухудшилась погода. На дороги и тротуары выпал снег, а усилившийся ветер и легкий мороз обеспечили заносы и напомнили о теплых свитерах и куртках. По сообщениям от мэра Романа Ченцова, рано утром в тот день для обработки поверхностей противогололедными смесями и уборки улиц было вовлечено 35 единиц техники и 110 дворников. А за очисткой от снега придомовых территорий было приказано следить коллегам главы города. Уже какой год за коммунальщиками тянется шлейф плохой работы. Текущая аномальная погода толком и не проверяла готовность служб. Но и без этого жители настроились бороться с заметенной дорогой и снегом по щиколотку на тротуарах:
"Ну хоть снег поубирают, а то грейдер только делал вид, что что-то убирает",
"Грязь одну делаете, невозможно ехать",
"Ни одной техники в усиленном режиме не видел",
"Все трактора по городу едут с поднятыми ковшами и щетками на высокой скорости, наверное, километраж наматывают",
"Только не усыпайте весь город песком, пожалуйста",
"Ну-ну, сейчас наблюдала, как дорогу чистят. Тяпкина гора, снег не почистили, а песок сверху сыпят. Завтра там будет каша",
"Пешеходная дорожка Петровского моста бесхозная? До и после моста кое-как почистили, а по мосту бредите, как хотите? Благо снега мало пока",
"В феврале первый раз за два с половиной месяца пошёл снег. Что же преумножаете свои обязанности и превращаете их в подвиги?",
"Новость дня в ближайшее время: коммунальные службы оказались не готовы к снегопаду. Власти города просят липчан выйти с лопатами и расчистить дворы и тротуары".
Про дорожное движениеПервые автомобилисты прокатились по недавно открытому асфальтированному участку, соединившему ул. Свиридова, Меркулова и Белана с Воронежским шоссе. Выезд из спальных микрорайонов на трассу длинной в 633 метра уложили в рамках федерального проекта "Жилье" и программы "Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами". Помимо дороги, подрядчик на самом шоссе создал дополнительный сектор протяженностью более 400 метров. Впечатления от выезда у липчан все же неоднозначные. Озвучиваются проблемы как с качеством полотна, так и с организацией движения:
"Она вся волнами:)))",
"Они что, асфальт виброплитой проходили вместо катка?",
"Асфальт ужасно уложен. И почему такой перепад высоты на коротком участке?",
"Такое ощущение, что не положили сверху слой асфальта. Через полгода состояние асфальта, как у просёлочной дороги будет",
"Вчера проехал по ней. Да, удобно добираться до магазина, есть разрыв, можно развернуться, не доезжая до конечной, но... Обратно с парковки магазина на нее не попасть, двойная сплошная, приходится выезжать на трассу и ехать через "Победу",
"А мне одной непонятно, почему от поликлиники сделали поворот направо? А почему бы не поставить светофор и не сделать поворот налево? В город, на проспект Победы. Зачем я из своего района поеду по кругу?",
"Пешеходные дорожки там как будто не катком укатывали, а ногами приминали! Переход к магазину вообще в никуда, точнее на проезжую часть! По ощущениям, будто его забыли сделать",
"Воронежское шоссе маленькой ширины. Летом пробка от с. Боринское до "танка" полтора часа, каждый день стоишь. А теперь два часа стоять...".
Единицы положительно отзываются об участке, заметно разгрузившем основную дорогу:
"Проехала только что по новой дороге, всё отлично! Только на повороте с Воронежской трассы необходимо установить освещение, светоотражающие знаки, элементы, сигнализирующие о повороте. Плохая видимость, нет разметки, едешь и боишься проскочить поворот!!",
"До гипермаркета теперь добираться удобно и быстро!",
"Доброго счастливого пути всем, кто будет пользоваться этим шоссе".
Про строительство ЖКВ мэрии заявили, что будущий жилой комплекс на месте бывшей гостиницы "Турист" не противоречит градостроительной политике города. Помимо 370 квартир и 139 машиномест на заброшенной территории появится сквер, площадь с фонтаном и пара аллей. Первый этаж отдадут под нужды коммерческих организаций. По масштабному проекту ЖК станет своего рода мостиком между Нижним парком, рекой Воронеж и зоопарком. Горожане, ровно как и при первом возникновении в информационном пространстве новости о строительстве, настороженно высказываются о глобальных планах федерального девелопера:
"На счет аллей, скверов и фонтана даже скриншот сделал. Ну, если разобраться, "прекрасное" место для жилья бизнес-класса! С одной стороны комары, огромных размеров лететь будут, а с другой стороны слышны все звуки из зоопарка",
"Забыли рассказать какие будут там ароматы летом",
"Градостроительную политику с жителями согласовали? Зачем там эта высотка?",
"В ширь расстраивайте город. Что вы центр уплотняете?",
"Ну как "Манеж" построили, вода и канализация начали выходить из чата. Потом на ул. Фрунзе новые дома – и приключения с наличием в домах воды зачастили. Надеюсь не на те же самые трубы пойдет эта нагрузка",
"Весь город без стоянок, зелени, и с пробками и вечными прорывами. Там пробки вечные и ничего нет".
Для общего ознакомления несколько фигурируют альтернативные варианты застройки необитаемой местности:
"Жителей больше аквапарк интересует, чем этот дом. Я туда приезжаю летом в выходные. Также и многие другие. Но после постройки ЖК там мест не будет от слова совсем. В итоге получим еще одно место для платных парковок",
"Лучше бы все брали пример с Сергея Галицкого, который построил такой красивый парк! И каждый год вносит обновления. Почему же у нас такой, хотя бы подобие, не могут построить, территория огромная?",
"Почему нельзя было построить гостиницу, так как она там и была. Либо сделать рекреационную зону с кафешками и зонами отдыха? Зачем ещё один дом, который будет пустовать?".
Про общественный транспортМаршрут от остановки "Кольцо трубного завода" до Центрального рынка пустует без автобусов после 19:30. А за два часа до указанного времени начинаются первые перебои в расписании общественного транспорта. Сложность в том, что автобусов нет, а пассажиры есть. И они ждут транспорт, чтобы вернуться домой. Ни грамма возражения не произнесено от большей части жителей областного центра, "автобусный" недуг подтверждается:
"Неужели нельзя посмотреть пассажиропоток на всех маршрутах и сделать выводы по графику и количеству автобусов в городе. Утром ехать на работу невозможно, автобусы битком, а вечером с работы не дождёшься, стоим на остановке по 30-40 минут",
"Трамвай убрали, который ходил каждые 15 минут и до 12 ночи, зато 10-й взамен дали, который ходит раз в 50 минут. Просто замечательно...",
"С транспортом беда. Бывает днем не дождемся, а про вечер и говорить не хочется",
"Автобус №11 после 19 часов с Сокола до Опытной улицы не дождешься",
"Автобусы ходят сами по себе давно, без всякого расписания",
"№24 вообще перестал ходить",
"По выходным №308к не ходит вообще",
"Ещё разобрались бы с маршрутом №35. Вечером та же картина: не уехать. Буквально вчера стояла на остановке 40 мин.",
"№379 заканчивает в 18:00. Да и утром, и днём хочет идёт, а не хочет – не идёт",
"Силикатный, вечером после 20:15 сидите дома!",
"Транспорт ходит очень плохо. Маршруты автобусов пора пересмотреть. Попробуйте доехать в любое время суток с остановки "50 лет НЛМК", район Манежа, до остановок на улицах Зегеля, Плеханова. Вроде рядом, а транспорт почти отсутствует",
"Да и в Лебедяни такая же история. Если нужно в город, то такси, а в поликлинику на лечение не наездишься".
Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.
Автор публикации Александр Куракин Фото ИА vRossii.ru
